Comienza a definirse el Supermoto y Superquads Racing

El próximo 1 y 2 de Noviembre se disputará la quinta y penúltima fecha del Supermoto Racing y Superquads Racing en la localidad de Las Flores.

Luego de la exitosa presentación el año pasado la especialidad que combina motocross, velocidad y enduro vuelve a La Flores. En esta oportunidad llega en las instancias decisivas donde comenzará a definirse el primer campeón de las categorías Supermoto S1, S1 "B", S2 y S2 "B".

También el Superquads Racing estará consagrando campeones de las categorías SQ 1 y SQ 2, en la especialidad única en Sudamerica.

En las categorías de Supermoto, Gastón Vivas es el líder absoluto de la S1 con 191 unidades, logró tres victorias sobre cuatro fechas, y se adueñó de todas las poles positions. Lo siguen su compañero de equipo en el Kawasaki FBR Demián Guiral y Leonardo Bagnis (Yamaha Blue Team) con 132 puntos cada uno. En la divisional S1 "B" Diego Lacognata se encuentrá en la cima con 189 puntos.

Por su parte la S2 tiene como absoluto dominador a Alejandro Santicchia (Yamaha Blue Team) quien se encuentra invicto en victorias generales y pole positions sobre cuatro fechas y acumula 205 unidades. Detrás se encuentran Daniel Zaga con 169 y Simón Cabarcos con 152 en el tercer lugar. José Luís Bustamante es el cómodo líder de la S2 "B" con 205 puntos.

En los Superquads el piloto oficial del Yamaha Blue Team Hernán Di Maio se encuentra en la cima del torneo SQ 1 con 183 puntos, seguido muy de cerca por Nicolás Mangiantini (Honda Mec) quien suma 165. Un poco más retrasado se encuentra Paul Simon con 133 unidades ocupando el tercer lugar. En la SQ 2 Gustavo Rojas lleva una considerable diferencia acumulando 162 puntos en total.

Fotos: Prensa SM y SQ Racing

Dos extranjeros más para este verano

Aqui un breve resumen de los dos pilotos Italianos que la FEBOM confirmó en conferencia de prensa como competidores que estarán participando en este verano.

Mattia Carpanese: Nacido el 5 de noviembre de 1985 en Padova, Italia. Es el actual campeón italiano, es campeón sub-21 italiano 2004 y 2005. En 2007 corrío para Workington Comets en la Premier League de Inglaterra y para Birmingham Brummies de la misma categoría en 2008. Participó como Wild Card en los Grand Prix de Lonigo en 2006/2007 y 2008. Estuvo presente en la Argentina en el año 2006/07, con resultados dispares aunque el siempre se mostró molesto con su medio mecánico.

Guglielmo Franchetti: nacido el 5 de Octubre de 1985, participó este año para Berwick Bandits de la Premier League Inglesa. También participó por primera vez este año en el Grand Prix de Lonigo 2008 como Wild Card.

Fuente: Speedwayargentino.blogspot.com

La FEBOM presentó su campeonato Estival

Ayer miércoles 29 de Octubre la FEBOM presentó en conferencia de prensa el Campeonato Internacional de Speedway 2008/2009, En la pista "Hector Evaristo Plano" de Aldea Romana.

Estuvieron presentes, Hugo Tortone secretario general de CAMOD, Juan Carlos Taboada vice presidente primero de CAMOD, así como también Cristobal Mulet y Nestor Gallardo representantes de FEBOM y representantes del cluben donde se desarrollará esta actividad.

Algunos detalles que Crsitobal Mulet presidente de FEBOM declaró en conferencia de prensa:
"El Campeonato comenzará el 21 de Diciembre y constará de entre 10 y 12 fechas, a realizarse en principio todas en Bahía Blanca, aunque existe la posibilidad de que se realize alguna fecha en Daireaux o Carhué, que sabemos que son ciudades que tienen intención de hacer alguna fecha".

"Se van a presentar todas las categorías, e inclusive se presentará una nueva que se trata de motores 110 c.c. que va a presentar Fernando Donnay. La escala de premio seran: Series 10 u$s , semi 15 u$s y final 20 u$s en 500 c.c., para el 200 c.c. serían $ 20 (pesos) el punto en principio aunque no esta determinado y para los chicos, habrá un pago fijo para su viático".

"Los extranjeros confirmados son: Mattia Carpanesse y Guglielmo Franchetti de Italia, Manuel Hauzinger de Austria, Lee Complin de Inglaterra, Kyle Legault de Canadá y también está confirmada la presencia de "Poty" Sanchez".

Dió detalles a futuro en cuanto a lo que se pretende para el 2010: "Este torneo será la previa a una final del mundo, nosotros tenemos que mostrar un gran campeonato internacional con todo bien hecho, ya que en enero va a venir el presidente de la comisión internacional de Speedway junto al delegado para el Speedway en Sudamerica, el señor Armando Castagna, a inspeccionar que todo esté acorde para realizar una fecha del mundial".

También se le consultó acerca de como esta la relación con el Automoto Club Bahia Blanca.
"A Martinez, del automoto, le confirmé en Enero de que estaba la intención de traer la fecha del mundial para 2010, pero que teníamos que trabajar todo el año para el 2008/09 así se lograba un campeonato acorde para lograr hacer la fecha a futuro. Creo que no me creyó, que le pareció algo que no era real. El objetivo era que el Club mejore, ponerle todo lo necesario para ir mejorándolo. Durante este año vine cinco veces a Bahía Blanca y me reuní con el y lamentablemente no pude lograr el objetivo de que se empezara a trabajar en la pista. Le dije que era difícil en estas condiciones poder organizar un campeonato. Cuando me dijo que era imposible poner en condiciones Dublin, le ofrecí hacer juntos el campeonato, alquilando la pista de Aldea Romana y a el no le interesó. Le ofrecí si tenía publicidades que las ponga aquí en esta pista y genere dinero para el Automoto, así se pueden conseguir los fondos para en algún momento ponerse a trabajar. Quedó en contestarme y al otro día salió en los medios a decir que no quería estar mas con nosotros".

De esta manera el campeonato internacional 2008/09 quedó presentado en sociedad, prometiendo un campeonato como hace mucho tiempo no se ve en la ciudad ni en el país.

Fuente: Speedwayargentino.blogspot.com

Bicicleteada por el BMX en Vicente López

En una circular enviada por los padres y pilotos del Círculo de Bicicross de Buenos Aires, convocan a una bicicleteada en contra de la reducción de los espacios verdes de Vicente López donde se verá perjudicada la mejor pista de Sudamerica de la especialidad.

El cómunicado dice lo siguiente: ¿sabía usted que al único campo de deportes y recreación del partido en la costa más precisamente en Hipólito Yrigoyen y el Río le quieren sacar el 70% para espacios verdes y locales para el turismo?

Qué con esto destruyen la MEJOR pista de Bicicross de Sudamérica en la cual se entrena el equipo Olímpico Argentino que participó en Beijing y entrenan martes, jueves, sábados y domingos todos los chicos de Vicente López.

BICICLETEADA EL DOMINGO 2 DE NOVIEMBRE 10,30 HS, HIPÓLITO YRIGOYEN Y EL RÍO.

Padres y pilotos del Círculo Bicicross Buenos Aires.

Prensa BMX Argentina

Histórica programación conjunta de Supermotard y Velocidad

Por primera vez en el motociclismo nacional de élite, dos disciplinas convivirán en un mismo escenario. Será el 8 y 9 de noviembre en el Parque de la Velocidad de San Jorge.

En un hecho de suma importancia y sin antecedentes en el deporte mecánico de las dos ruedas, la octava fecha del Campeonato Argentino de Supermotard y la novena del Campeonato Argentino de Velocidad en Pista desplegarán sus cronogramas de carreras en el mismo recinto.

Merced a la predisposición del Club Atlético San Jorge, en el Autódromo Parque de la Velocidad de la entidad santafesina, ambas categorías plasmarán esta iniciativa que permitirá el intercambio entre pilotos y aficionados, como así también la posibilidad de que el público disfrute de un espectáculo doble.

El programa tendrá lugar entre el sábado 8 y domingo 9 de noviembre y será la antesala de la final de cada uno de los certámenes que se cumplirán en la localidad de Vicuña Mackenna (Córdoba), el 22 y 23 de noviembre, en el caso del Campeonato Argentino de y en Río Cuarto, el 6 y 7 de diciembre, para el Campeonato Argentino de Velocidad.

Cabe consignar que el Supermotard hará disputar en San Jorge la jornada que debía desenvolverse en la ciudad de Corrientes y que fue suspendida hace pocos días por motivos ajenos a la especialidad.

Prensa CAMOD

Chipi Romano venció en Bolivar

El Campeonato Invernal de speedway se presentó el pasado Domingo 26 en la localidad de Bolivar.

Recordamos que en 50 c.c. el campeón es Gianluca Rissone y en 500 c.c. es Matias Lopez. Los demas campeonatos se definirán este próximo domingo con la última del invernal en la ciudad de Carhue.

Final 50cc.
1-Gianluca Rissone
2-Emanuel Augusto
3-Emanuel Anelcher
4-Jorge Hernandez
5-Nicolas Zoppi

Final 200cc.
1- Esteban Gariglio
2- Sergio Trumpio
3- Julio Caballero
4- Luciano Monteiro
5- Carlos Gambetta

Final 500cc. "B"
1-Fernando Garcia
2-Maximiliano Westdorph
3-Rodrigo Stephanosky

Final 500cc.
1-Julio Romano
2-Matias Lopez
3-Flavio Husman
4-Wilson Fanfliet
5-Carlos Silva

Fuente: Speedwayargentino.blogspot.com

El CEX II pasó por Necochea

El pasado fin de semana se disputó la 8° fecha del CEEX II MOTOCROSS, realizada en la ciudad de NECOCHEA, con un clima veraniego y un circuito que por momentos nos parecía estar en el AMA, por su trazado, por su suelo, por los saltos, verdaderamente un circuito inolvidable, las carreras se desarrollaron con total normalidad.

En la cat. PROMO A, CASTRONUOVO LUCAS, se quedo con las dos mongas cómodamente, y esta muy cerca del campeonato, seguido por SCOTTO FERNANDO, que lo segundea también en el campeonato, y en tercer lugar al necochense CUARTEROLO PEDRO.
En la cat. PROMO B, PARENTE LUCAS se quedo con la dos mangas y se aleja del que lo segundea en el campeonato, seguido por DONOFRIO HERNAN que también sumo buenos puntos para el ranking, y en tercer lugar COLONNA NICOLAS.
En la cat. JUNIOR A, FOLLONIER SEBASTIAN , se quedo con las dos mangas y paso a ser puntero en el campeonato, seguido en una muy buena carrera RONCALLO ANDRES, y en tercer lugar BAYLEY LALO .
En la cat JUNIOR B, MEDVESCIG KLAUS, se quedo con las dos mangas, seguido por DELFINO SERGIO, y en tercer lugar EMANUELLI SERGIO, que se escapa un poco en el campeonato.
En la cat. MASTER A: ROMAN DAVID, sigue alejándose de pinochi y va rumbo al campeonato seguido por el legendario RONCALLO OMAR, y en tercer lugar a nuestro amigo PINOCHI MARIO que todavía tiene posibilidades para el campeonato.
En la cat MASTER B. LEOZ CARLOS, se quedo con las dos mangas seguido por otro legendario del motocross NUÑEZ MARIO, y en tercer lugar, GARCIA J. LUIS esta cada vez mas cerca del campeonato.
En la cat. MASTER PRO, SUAREZ GUSTAVO, se quedo con las dos mangas, seguido por el casi campeón de la categoria TRABERSA GUILLERMO, y en tercer lugar el marplatese, CORIA SERGIO.
En la cat. 50. OBREGOZO JOSE, se quedo con las dos mangas y otro que ya es casi campeón, y en segundo lugar al marplatense, TOMAS ADAMOLI.
En la cat. MX 1A.: RONCALLO OMAR, se quedo con las dos mangas, realmente era un deleite verlo volar en esa 450 CC, seguido por IGLESIAS DAVID, con un andar contundente y en tercer lugar, AMORETTI FERNANDO que siempre esta entre los mejores.

Resultados

CEX II Master A

ORDEN	N°	PILOTO	1° M	2° M	TOTAL
1	131	ROMAN DAVID	25	22	47
2	101	RONCALLO OMAR	20	25	45
3	83	PINOCHI MARIO	22	16	38
4	153	BRUSCHI LIDO	18	18	36
5	121	PRIETO J. PABLO	16	15	31

CEX II Master B

ORDEN	N°	PILOTO	1° M	2° M	TOTAL
1	468	LEOZ J.CARLOS	25	25	50
2	100	NUÑEZ MARIO	22	22	44
3	104	GARCIA J. LUIS	20	20	40
4	3	ESQUERRO OMAR	18	18	36

CEX II Master Pro

ORDEN	N°	PILOTO	1° M	2° M	TOTAL
1	2	SUAREZ GUSTAVO	25	25	50
2	6	TRAVERSA GUILLERMO	22	22	44
3	19	CORIA SERGIO	20	20	40

CEX II MX1 A

ORDEN	N°	PILOTO	1° M	2° M	TOTAL
1	101	RONCALLO OMAR	25	25	50
2	19	IGLESIAS DAVID	20	22	42
3	26	AMORETTI FERNANDO	18	20	38
4	68	CAPUTTI STEFANO	22	16	38
5	45	NEIRA JERONIMO	16	18	34

CEX II MX1 B

ORDEN	N°	PILOTO	1° M	2° M	TOTAL
1	18	CHAPINAL SEVASTIAN	25	25	50

Prensa Copa del Este

Se confirmó el calendario Estival 2008/2009 de Speedway

La FEBOM confirmó el calendario para el próximo torneo estival a realizarze este próximo verano.

No están confirmadas las distintas localidades en donde se presentará el torneo, por esto es que tambíen anuncian para este próximo miercoles 29 de octubre una conferencia de prensa en la ciudad de Bahia Blanca en la sede del Club Midgista del Sur con las Autoridades del Club, de CAMOD y FEBOM, la misma es a la noche con horario a confirmar.

FECHAS:
1- DOMINGO 21 DE DICIEMBRE DE 2008
2- DOMINGO 28 DE DICIEMBRE DE 2008
3- DOMINGO 04 DE ENERO DE 2009
4- MIERCOLES 07 DE ENERO DE 2009
5- DOMINGO 11 DE ENERO DE 2009
6- VIERNES 16 DE ENERO DE 2009
7- SABADO 17 DE ENERO DE 2009
8- DOMINGO 25 DE ENERO DE 2009
9- DOMINGO 01 DE FEBRERO DE 2009
10-SABADO 7 DE FEBRERO DE 2009

Fuente: Speedwayargentino.blogspot.com

La octava fue para Santamarina

Gabriel Galvano (Mincuatri), José Giambartolomei (Principiantes), Jonatan Acinas (Principiantes Stock), Maximiliano Soto (Pro AM), Mariano Reynot (Master) Jorge Santamarina (Pro A), Alberto Cazenave (Pro B) y Vital Cazenave(Junior) se adjudicaron la octava fecha del Campeonato Argentino de Cuatriciclos disputada en Laboulaye (Córdoba).

En la contienda Honda versus Yamaha. Jorge Santamarina logró la victoria en las dos mangas de la octava fecha del torneo nacional de cuatriciclos, durante el fin de semana, en el trazado “Arroyito” de la ciudad cordobesa de Laboulaye.

Santamarina (232) impuso a Honda en el tope del podio y sigue firme en la lucha por otro nuevo campeonato debido a que la diferencia con Hernán Di Maio (249) es de 17 unidades. El piloto representante de Yamaha acaparó el segundo puesto. Mientras que la tercera colocación recayó en manos de Gastón González (3º y 4º) a bordo de Suzuki.

Honda retuvo, además, cuatro podios. Yamaha, Suzuki y Zanella se repartieron los tres restantes.

Maximiliano Soto (Honda) en Pro Am, Alberto Cazenave (Honda), Mariano Reynot (Honda) en Master, Gabriel Galvano (Zanella) en Minicross, Jonatan Acinas (Suzuki) en Principiantes Stock, José Giambartolomei (Yamaha) en Principiantes ganaron la dos pruebas previstas en la programación. En Junior Vital Cazenave (Honda) y Giuliano Galvano (Yamaha) intercambiaron la punta y la general fue para honda.

La lluvia apareció el sábado a la noche como una bendición para el regado del circuito. Luego el sol se encargó, que en la jornada del domingo, la nutrida concurrencia de público disfrutara de un atractivo espectáculo al aire libre.

La organización demostró un gran trabajo en la pista y en los servicios prestados. Se registraron sólo dos accidentes leves, sin complicaciones.

La novena presentación será en Tupungato (Mendoza) el 22 y 23 de noviembre.

Resultados

Pro AM
1. Maximiliano Soto (Honda) Neuquén
2. Nicolás Barda (Suzuki) Catriló
3. Christopher Ryt (Yamaha) Villa Carlos Paz

Pro A
1. Jorge Santamarina (Honda) Carilo
2. Hernán Di Maio (Yamaha) Buenos Aires
3. Gastón González (Suzuki) Río Cuarto

Pro B
1. Alberto Cazenabe (Honda) La Pampa

Campeonatos

Pro AM
1. Maximillano Soto, 233 pts.
2. Nicolas Brarda, 188
3. Christopher Ryt, 183

Pro A
1. Hernan Di Maio, 249 pts.
2. Jorge Santamarina, 232
3. Agustin Echegoyen, 188

Pro B
1. Alberto Cazenave, 236 pts.
2. Hernan Heizenreder, 129
3. Gaston Albert, 101

Prensa CAMOD

Tati finalizó sexto en la Red Bull Riders Cup en Valencia

Leandro Mercado terminó ayer su campaña 2008 en la Red Bull Riders Cup en gran forma al avanzar desde la 19° y penúltima posición a la sexta en la competencia que tuvo lugar en el circuito español de Valencia.

Aunque los pilotos europeos volvieron a adjudicarse los máximos honores de este encuentro con los americanos gracias a la victoria del británico Matthew Hoyle y el segundo puesto del local Luis Salom, algunos de los representantes de la Red Bull AMA U.S. Rookies Cup se destacaron, como Jacob Gagne (tercero) y el argentino Mercado (segundo mejor motociclista de su grupo y primer sudamericano), que desde el fondo del pelotón se convirtió en uno de los competidores más impetuosos.

“Tati” protagonizó una remontada espectacular en una prueba que se llevó a cabo con piso seco, a diferencia de la clasificación, que se desarrolló en medio de una intensa lluvia.

Así, el cordobés pasó a integrar un grupo de cinco pilotos que ofreció una demostración brillante de garra y talento, compuesto por él y por los franceses Florian Marino y Nelson Major, el checo Jakub Kornfeil y el alemán Markus Reiterberger. En la última vuelta, Leandro ocupaba la cuarta plaza, pero en los metros finales un par de sus rivales aprovecharon la succión del lote y se le adelantaron.

Para el piloto de 16 años fue una excelente coronación a un fin de semana que había empezado con muchas complicaciones. El evento en la pista “Ricardo Tormo” también fue una muy buena manera de terminar la temporada con las KTM RC125 de la Copa Red Bull.

El viernes había dado seis vueltas en una clasificación bastante negativa y solo quería volver a casa, pero la competencia de ayer fue todo lo contrario, con un trámite muy emocionante. Me divertí mucho peleando por el cuarto lugar con los europeos y remontando colocaciones con buen ritmo. Fui adquiriendo confianza a medida que iba conociendo el escenario hasta que, en los últimos minutos, integrarme a ese lote me brindó la seguridad necesaria para ir a más. Definitivamente, la carrera de España ha sido una linda experiencia.

Resultados

1-Matthew Hoyle (Gran Bretaña) 30m34.005s
2-Luis Salom (España) a 6.170s
3-Jacob Gagne (Estados Unidos) a 26.016s
4-Florian Marino (Francia) a 29.252s
5-Nelson Major (Francia) a 29.432s
6-Leandro Mercado (Argentina) a 29.755s
7-Jakub Kornfeil (República Checa) a 30.020s
8-Markus Reiterberger (Alemania) a 30.217s
9-Tomás Puerta (Colombia) a 48.048s
10-Hayden Gillim (Estados Unidos) a 48.812s

Prensa Leandro Mercado

Mercado quedó 19º en la clasificación de Valencia

La Red Bull Riders Cup en Valencia (España) fue igual o más problemática que la edición estadounidense disputada en Indianápolis tiempo atrás. La lluvia de Nuevo dificultó tremendamente el accionar de los 20 participantes de esta desafío entre americanos y europeos en el circuito “Ricardo Tormo”, solo que con proporciones más complicadas que en la prueba de septiembre.

Con una moto en extremo dura en suspensiones y espirales, justo la antítesis de lo que precisaba para estas condiciones, Leandro Mercado padeció severos inconvenientes para mantenerse en pista y sufrió tres caídas que lo llevaron a dar muy pocas y terminar 19° en los tiempos. La marcada brecha entre los corredores demuestra lo inverosímil de esta jornada clasificatoria.

En todo momento, el piso mojado fue un factor clave de la jornada de hoy, que empezó tormentosa desde los entrenamientos. El poleman, Hayden Gillim, marcó su mejor registro en plena llovizna durante la primera sesión, en la que hubo menos precipitaciones que en la siguiente. Aún así, el piloto más rápido del día no estuvo exento de golpes.

La configuración de la KTM de Mercado distó mucho de ser la más apropiada para un contexto como éste y el argentino reconoció que siempre andaba controlando de no caerse, percance que no pudo evitar en tres ocasiones.

Los mecánicos disponibles en este evento no son los habituales de Estados Unidos y, pese a que trataron de cambiar los reglajes de la máquina de “Tati”, no hubo posibilidad de cambiar el comportamiento indócil de la RC 125.

Para mañana, el pronóstico de esta región mediterránea indica que el tiempo no compondría, con lo cual se supone que la competencia se llevaría a cabo con asfalto húmedo.

Realmente creo que la lluvia aquí fue más intensa que en Indianápolis y que eso originó la cantidad impresionante de caídas que hubo hoy entre la mayorías de los pilotos. Para peor, la configuración de mi moto era demasiado rígida en suspensiones y espirales incluso para piso seco, así que en estas circunstancias prácticamente no había curvas donde acelerara sin estar al límite de resbalar y caer. Se intentaron cambios en boxes, pero el comportamiento de la unidad casi no varió. Me toca largar desde el fondo de la grilla, por lo que presumo que me tomaré esta carrera con calma y trataré de ganar posiciones solo si me siento cómodo para ello.

Clasificación

1-Hayden Gillim (Estados Unidos) 2m02.032s
2-Mathew Scholtz (Sudáfrica) a 0.188s
3-Matthew Hoyle (Gran Bretaña) a 0.844s
4-Jakub Kornpfeil (República Checa) a 1.487s
5-Nelson Major (Francia) a 2.546s
6-Markus Reiterberger (Alemania) a 4.270s
7-Jacob Gagne (Estados Unidos) a 5.173s
8-J.D. Beach (Estados Unidos) a 5.969s
9-Luis Salom (España) a 7.142s
10-Florian Marino (Francia) a 7.190s
19-Leandro Mercado (Argentina) a 19.197s

Prensa Leandro Mercado

Alan en la fase final de su preparación

El piloto argentino Eduardo Alan ha comenzado la fase final de su preparación con vistas al próximo Rally Dakar Argentina-Chile que se correrá a partir del 3 de enero de 2009.

Alan, integrante del equipo Pampa Racing, ha fusionado su esfuerzo e infraestructura junto con el uruguayo Laurent Lazard, integrante del Off Road Uruguay.

De esta forma se fortalece la posibilidad de ambos, que competirán bajo el paraguas del Pampa Racing en la mencionada competencia.

Lazard es un experimentado piloto que ha participado de varios Dakar y afronta el que viene con la expectativa de ubicarse entre los 20 primeros de la carrera.

Alan tiene como objetivo convertirse en el primer piloto argentino en conseguir la medalla del Dakar.

Para tal fin este año, como parte de los preparativos para el Dakar 2009, Alan se ha presentado en Túnez y Lazard lo ha hecho en la Baja 500 en Estados Unidos. Ambos lograron muy buenos resultados.

La preparación física tampoco ha sido descuidada y los dos pilotos trabajan intensamente para llegar de la mejor forma posible al evento de enero.

En los primeros días de noviembre el equipo marcha hacia la Patagonia invitado por la Secretaría de Turismo de Ingeniero Jacobacci, la Secretaría de Turismo de Bariloche y el Aventura Mallin Grande (Club de Enduro de Jacobacci).

En esos días se presentará el equipo completo con las motos y camioneta. Asimismo, tal como se hizo en Jujuy gracias al aporte de la empresa Arcor, se donarán elementos de primera necesidad para escuelas rurales de la zona.

La actividad está complementada con una cena en Jacobazzi, lugar donde estará armado uno de los bivouacs del Dakar; y tendrá su punto culminante el miércoles 5 de noviembre con una conferencia de prensa en Bariloche.

La permanencia en Río Negro será importante para probar la dureza del terreno, de las motos y de los propios pilotos.

Este viaje es uno más de los que se ha realizado a lo largo del año por todo el país y seguramente luego de éste es muy posible que Eduardo Alan decida por convertirse en piloto oficial de algunas de las provincias sobre las que transitará la competencia y que han manifestado su interés para que sea su representante.

A partir de este momento Alan, Lazard y el Pampa Racing comienzan a desandar los días que restan para el inicio de una de las carreras más clásicas y atractivas del mundo.

Prensa Eduardo Alan