Durante el día de ayer se desarrolló la Primera Etapa del Rally Dakar Argentina - Chile 2009 que recorrió Buenos Aires hasta La Pampa con positivos resultados para la “legión argentina”.
El cordobés Marcelo Miti fue el mejor piloto clasificado a bordo de su Yamaha WRF 450 tras concluir en el puesto 57º con un tiempo de 03:46:11 a 59:54 del español Marc Coma (KTM) quien venció la etapa con un registro de 02:46:17.
Por su parte el marplatense Andrés Junco finalizó 72º tras sufrir algunos inconvenientes con el sensor que indica la velocidad, lo que le provocó dos sanciones del control de la prueba por exceder los límites de velocidad en una zona poblada. Pese a eso el piloto de Hard Motor realizó una buena carrera con su KTM 690 superando varias motos y mejorando su posición de largada.
Eduardo Alan (KTM 530 EXC) fue otro quien logró avanzar varias posiciones. El piloto del Pampa Racing tuvo una carrera prolija sin sufrir ningún inconveniente en lo que fue una etapa rápida por caminos arenosos y mucho polvo, para finalizar en el puesto 92º.
Andrés Memi (BMW 450X) no tuvo ningún inconveniente para encontrar un ritmo parejo y seguro. Durante todo el trayecto mejoró la puesta a punto de las suspensiones, especialmente solucionó un problema de la altura trasera de la moto. Se sintió muy cómodo y no tuvo mayores problemas para completar la primera etapa ubicándose 131º, haciendo una carrera de menos a más, con el objetivo principal de llegar. Tras la finalización del primer día estaba muy bien física y anímicamente.
En tanto Cristián Romero (KTM 690) y Fernando Cid de la Paz (Beta RR 525) finalizaron 160º y 161º respectivamente en un día donde ha sido muy exigente principalmente para los neumáticos.
Gabriel Bottazzini (KTM 530 EXC) cerró la actuación argentina en motos en el puesto 184º, cabe señalar que de las 217 motos habilitadas para largar llegaron a la meta 212.
Por su parte Marcos Patronelli, primer argentino en competir con Quads, finalizó 12º tras sufrir varios inconvenientes sobre su Can-Am 800. El piloto de Las Flores venía con un ritmo rápido que lo situó en el tercer lugar hasta que empezó a fallarle su navegador satelital GPS y además romper una correa en su quad que afortunadamente pudo reparar para finalizar esta primera etapa.
El vencedor en Quads fue el francés Christophe Declerck (Yamaha Raptor) con un tiempo total de 04:00:16.
La etapa de hoy: La Pampa – Puerto Madryn
La etapa más larga del rally no será necesariamente la más difícil. Es necesario abordarla con cuidado, y especialmente equipado con el equipo completo del rally man. Tras una primera parte de especial más bien rápida, se propondrá un anticipo de arena. En el fuera de pista de esta etapa, los copilotos estarán muy interesados en mostrarse precisos en sus rumbos. Los más distraídos ya comenzarán a «dar tumbos».
Posiciones
1. COMA MARC (ESP-KTM) 02:46:17
57. MITI MARCELO (YAMAHA) 03:46:11
72. JUNCO ANDRES (KTM) 03:49:20
92. ALAN EDUARDO (KTM) 03:59:23
131. ANDRES MEMI (BMW) 04:15:08
160. ROMERO CRISTIAN (KTM) 04:31:32
161. CID DE LA PAZ FERNANDO (BETA) 04:32:24
184. BOTTAZZINI JUAN GABRIEL (KTM) 04:51:36
Informe: Damián Fanelli / Motomax
El cordobés Marcelo Miti fue el mejor piloto clasificado a bordo de su Yamaha WRF 450 tras concluir en el puesto 57º con un tiempo de 03:46:11 a 59:54 del español Marc Coma (KTM) quien venció la etapa con un registro de 02:46:17.
Por su parte el marplatense Andrés Junco finalizó 72º tras sufrir algunos inconvenientes con el sensor que indica la velocidad, lo que le provocó dos sanciones del control de la prueba por exceder los límites de velocidad en una zona poblada. Pese a eso el piloto de Hard Motor realizó una buena carrera con su KTM 690 superando varias motos y mejorando su posición de largada.
Eduardo Alan (KTM 530 EXC) fue otro quien logró avanzar varias posiciones. El piloto del Pampa Racing tuvo una carrera prolija sin sufrir ningún inconveniente en lo que fue una etapa rápida por caminos arenosos y mucho polvo, para finalizar en el puesto 92º.
Andrés Memi (BMW 450X) no tuvo ningún inconveniente para encontrar un ritmo parejo y seguro. Durante todo el trayecto mejoró la puesta a punto de las suspensiones, especialmente solucionó un problema de la altura trasera de la moto. Se sintió muy cómodo y no tuvo mayores problemas para completar la primera etapa ubicándose 131º, haciendo una carrera de menos a más, con el objetivo principal de llegar. Tras la finalización del primer día estaba muy bien física y anímicamente.
En tanto Cristián Romero (KTM 690) y Fernando Cid de la Paz (Beta RR 525) finalizaron 160º y 161º respectivamente en un día donde ha sido muy exigente principalmente para los neumáticos.
Gabriel Bottazzini (KTM 530 EXC) cerró la actuación argentina en motos en el puesto 184º, cabe señalar que de las 217 motos habilitadas para largar llegaron a la meta 212.
Por su parte Marcos Patronelli, primer argentino en competir con Quads, finalizó 12º tras sufrir varios inconvenientes sobre su Can-Am 800. El piloto de Las Flores venía con un ritmo rápido que lo situó en el tercer lugar hasta que empezó a fallarle su navegador satelital GPS y además romper una correa en su quad que afortunadamente pudo reparar para finalizar esta primera etapa.
El vencedor en Quads fue el francés Christophe Declerck (Yamaha Raptor) con un tiempo total de 04:00:16.
La etapa de hoy: La Pampa – Puerto Madryn
La etapa más larga del rally no será necesariamente la más difícil. Es necesario abordarla con cuidado, y especialmente equipado con el equipo completo del rally man. Tras una primera parte de especial más bien rápida, se propondrá un anticipo de arena. En el fuera de pista de esta etapa, los copilotos estarán muy interesados en mostrarse precisos en sus rumbos. Los más distraídos ya comenzarán a «dar tumbos».
Posiciones
1. COMA MARC (ESP-KTM) 02:46:17
57. MITI MARCELO (YAMAHA) 03:46:11
72. JUNCO ANDRES (KTM) 03:49:20
92. ALAN EDUARDO (KTM) 03:59:23
131. ANDRES MEMI (BMW) 04:15:08
160. ROMERO CRISTIAN (KTM) 04:31:32
161. CID DE LA PAZ FERNANDO (BETA) 04:32:24
184. BOTTAZZINI JUAN GABRIEL (KTM) 04:51:36
Informe: Damián Fanelli / Motomax
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